Отправлено: 05.03.07 17:02. Заголовок: Поговорим о том - о сем:))))

Здесь будем говорить обо всем на свете:))))

 Отправлено: 22.03.07 22:24. Заголовок: Re:

Однако... Куда это ты поступаешь?
Второй вопрос поставлен совершенно некорректно, на него не может быть однозначного ответа. Если только... это не вопросы "с подвохом" ...из серии "Как засунуть слона в холодильник" :)

 Отправлено: 22.03.07 22:29. Заголовок: Re:

Эльвира пишет:

цитата:

"Отличается ли качество чернил , залитых в обычную шариковую ручку, от чернил залитых , к примеру в Паркер?"

Эля-я-я-я!!! Мы тебя теряем.

 Отправлено: 22.03.07 22:31. Заголовок: Re:

Лена пишет:

цитата:

Второй вопрос поставлен совершенно некорректно, на него не может быть однозначного ответа

не совсем поняла. Если ты про чернила, то вопрос в том, насколько качество чернил соответствует оболочке позолоченной? Это не совсем вопрос, сколько анализ, нужно найти лабаротории, и производства, которые занимаются ручками, узнать у них про качество чернил и соответственно узнеать разницу между видами чернил...

 Отправлено: 22.03.07 23:07. Заголовок: Re:

ну что? никто с жирафами и чернилами помочь не может? это не праздные вопросы, а серьезные! Сижу ищу весь день способы транспортировки жирафов. Кстати Helena , я написала в питерский зоопарк, московская гостевая на сайте нашего зоопарка мне доверия как-то не внушила!

 Отправлено: 22.03.07 23:19. Заголовок: Re:

транспортировка жирафа

ещё здесь посмотри:
http://www.nkau.gov.ua/gateway/news.nsf/d24648715d5b1dbdc3256ab4002b5cec/1314e543c3733eb8c2256f8f002c413b!OpenDocument&Highlight=0,Airbus

и здесь

вдруг натолкнёт на какие-нибудь мысли...

 Отправлено: 22.03.07 23:29. Заголовок: Re:

Про Руслан я уже читала:))))

за первую ссылку -спасибо

третья ни на какие мысли не натолкнула:)))
Самое смешное, что про транспортировку жирафов начиная со времен Юлия Цезаря много инфы, а вот про современную транспортировку, почти ничего нет:((((

 Отправлено: 23.03.07 01:09. Заголовок: Re:

Эльвира пишет:

цитата:

Самое смешное, что про транспортировку жирафов начиная со времен Юлия Цезаря много инфы, а вот про современную транспортировку, почти ничего нет:((((

Мне самой стало интересно. Вот, что я нашла(хотя,скорее всего,ты это уже читала,раз озадачилась таким вопросом)

В конце 1990х, один из "Русланов" перевез жирафа из одного австралийского зоопарка в другой. Полет требовал медленного взлета и малой высоты, потому что жирафы могут умереть от резкой смены давления.

Жирафов возят до того, как они достигают двухметрового роста. Это обычно животные в возрасте не более полутора лет. Высота же взрослого жирафа достигает шести метров, а вместе с клеткой и платформой это будет семь. Перевезти его в самом деле трудновато - даже в городе он все мосты "посбивает".

Недавно столичный Зоопарк на выделенные Правительством г. Москвы средства решил закупить двух южноафриканских жирафов. Денежный эквивалент предоставленных средств превысил $250 000. Федеральный Закон 94-ФЗ предписывает проведение конкурса по подобным лотам.Но такой необычный конкурс так и не был проведен. Как сообщает пресс-служба Тендерного комитета г.Москвы, со ссылкой на директора Московского Зоопарка Владимира Спицина, сложность проведения конкурса состояла не в подготовке нужных документов, а в самом процессе привоза «лота». Ведь предварительно в Южную Африку нужно было отправить ветеринара, который после месяца наблюдений за животными, составит им подходящий для сложного перелета рацион и подготовит специальные клетки. Далее необходимо было найти подходящую авиакомпанию, готовую и способную перевезти крупногабаритных животных, и организовать перевозку ценного груза из аэропорта в зоопарк.

 Отправлено: 23.03.07 01:14. Заголовок: Re:

Helena пишет:

цитата:

Далее необходимо было найти подходящую авиакомпанию, готовую и способную перевезти крупногабаритных животных, и организовать перевозку ценного груза из аэропорта в зоопарк.

недавно наша авиакомпания перевозила жирафу в датский что ли зоопарк. К ним вроде как часто с такими необычными перевозками обращаются. А еще я прочла, что во время одно перевозки жирафе повредили ножку, они ведь очень хрупкие, в своей-то среде обитания с трудом удерживаются на ногах, а тут целая перевозка- бежняги:((((((((

 Отправлено: 23.03.07 01:19. Заголовок: Re:

А ведь и правда, как их перевозить? Не уснуть теперь.

 Отправлено: 23.03.07 01:27. Заголовок: Re:

а я так уже несколько ночей мучаюсь, плюс эти чернила в ручках:
и еще теперь озаботилась темой, как балерины латают пуанты, они же за один спектакль по четыре пары стирают, надо их потом восстанавливать. Да и с ногами у них беда после этого

 Отправлено: 23.03.07 01:33. Заголовок: Re:

Эльвира пишет:

цитата:

плюс эти чернила в ручках:

Я когда была студенткой,работала в фирме по обслуживанию оргтехники. Так для струйных принтеров были оригинальные чернила и "совместимые". Если заправляли оригинальными,картридж качественно печатал и служил еще долго, а если совместимыми(что было раза в три дешевле),то это было одноразово. Хочешь, я позвоню завтра своим старым коллегам, может дадут обоснованный ответ?

 Отправлено: 23.03.07 01:36. Заголовок: Re:

Helena пишет:

цитата:

Хочешь, я позвоню завтра своим старым коллегам, может дадут обоснованный ответ?

у меня вопрос несколько в другом:)))) Вопрос есть ли разница в качестве чернил , заливаемых в обычные шариковые ручки и дорогие Паркеры и иже с ними? Или чернила везде одинаковые, только сами ручки разные?

 Отправлено: 23.03.07 01:42. Заголовок: Re:

Мне кажется, что области схожие. Так что попробую узнать.

 Отправлено: 23.03.07 01:42. Заголовок: Re:

Helena пишет:

цитата:

Так что попробую узнать.

если не сложно, то спасибо:)))))

 Отправлено: 23.03.07 01:47. Заголовок: Re:

Эль, мне кажется, что разница есть. Представь, если в какой-нибудь "Бентли" залить 76-й бензин.

 Отправлено: 23.03.07 01:57. Заголовок: Re:

Helena пишет:

цитата:

, мне кажется, что разница есть

а вдруг нет??? В том-то и прикол, вдруг Бентли заливают 76 бензином!!! Сенсация в определенном роде!!!!!!!!!

 Отправлено: 23.03.07 02:02. Заголовок: Re:

Эля, я не сильна во внутренностях автомобиля. Но мой лексикон неоднократно пополнялся на заправках, когда кому то из моих друзей и близких приходилось заправлять среднего класса иномарку 92-м за отсутствием 95-ого. "Придется что-то там чистить,что-то подкручивать,что-то смазывать и.т.п." Так что, не факт.

 Отправлено: 23.03.07 02:04. Заголовок: Re:

это да, но мы-то говорим о ручках!!!!!! Что изменится в механизме ручки от чернил??????

 Отправлено: 23.03.07 02:09. Заголовок: Re:

Эльвира пишет:

цитата:

это да, но мы-то говорим о ручках!!!!!! Что изменится в механизме ручки от чернил??????

Да я поняла твой вопрос. Просто я его рассматриваю вглубь и вширь.

 Отправлено: 23.03.07 09:48. Заголовок: Re:

Эльвира пишет:

цитата:

и еще теперь озаботилась темой, как балерины латают пуанты

Когда я занималась балетом, мы по примеру взрослых штопали грубой штопкой, часто - заранее, но это предпочнтительнее для пуантов не из атласа. Вообще их даже у учениц несколько.